Магнитогорский крановый завод

Контакты Магнитогорский крановый завод

официальный веб-сайт: http://www.magkran.ru/

    Председатель совета директоров: Краснов Сергей Владимирович
    Генеральный директор: Краснов Дмитрий Владимирович
    Зам. генерального директора: Шубин Владимир Викторович
    Юридический адрес: 455016, г.Магнитогорск, Шоссейная ул., 26/1 Телефон (3519) 48-82-00 Факс (3519) 48-85-01 Отдел договоров (3519) 48-82-05
    Налоговые реквизиты:
    ИНН/КПП 7414003680/744501001 ОГРН 1027402175195 ОКВД 29.22.1 ОКПО 00211323 ОКОНХ 14151
    Банковские реквизиты: Р/с 40702810400000105745 в ОАО «КредитУралБанк» г.Магнитогорск БИК 047516949 К/с 30101810700000000949
    Отгрузочные реквизиты: Междугородние-повагонные - станция Куйбас, Южно – Уральской железной дороги, код станции 817507, с подачей на ветку завода; Контейнерные - станция Магнитогорск–грузовой ЮУЖД, код станции 817600
    Грузополучатель: ОАО «Магнитогорский крановый завод» Железнодорожный код 3297, ОКПО 00211323
    Почтовый адрес: 455016, г.Магнитогорск, ул.Шоссейная, д.26/1

История развития

Создание Магнитогорского кранового завода, выпускающего подъемно-транспортное оборудование в виде мостов с механизмами передвижения для электрических мостовых кранов, относится к лету 1943 года.

На базе эвакуированного из Москвы завода подъемно-транспортного оборудования треста «Союзпроммеханизация» в городе Магнитогорске был организован «Магнитогорский завод подъемно-транспортного оборудования и металлоконструкций».

Основная роль завода в народном хозяйстве — обеспечение выпуска сварных металлоконструкций крановых мостов для комплектации мостовых электрических кранов, выпускаемых «Узловским машзаводом», Ташкентским заводом «Подъемник» и крановым заводом г. Комсомольска-на-Амуре. Первая металлоконструкция кранового моста грузоподъемностью 10т. Выпущена осенью 1943 года на отведенной открытой площадке с применением простейшей технологической оснастки.

В 1952 году, при годовом выпуске более 200 мостов, завод был переименован в «Магнитогорский крановый завод» с непосредственным подчинением отраслевому управлению Министерства тяжелого машиностроения.

С 1976 по 1989 гг. завод работал в составе Производственного Объединения «Подъемник» и с обретением самостоятельности был поставлен перед проблемой завоевания рынка сбыта продукции под новой неизвестной для заказчика маркой ОАО «Магнитогорский крановый завод».

Наступившая перестройка с последующими экономическими катаклизмами значительно усложнила эту задачу. Тем не менее, заводу удалось не только выжить экономически, но и значительно расширить географию поставляемой продукции.

Во исполнение задачи, поставленной Челябинским округом Госгортехнадзора, по обеспечению плановой замены выработавшего свой ресурс грузоподъемного оборудования (по Челябинской области более 3000 единиц) на заводе проведена огромная работа по наращиванию мощностей, расширению номенклатуры выпускаемой продукции и оказываемых услуг.

25.06.1943 года приказом №158/323 принято решение об образовании Магнитогорского завода подъемно-транспортного оборудования.

Сентябрь 1943 года — изготовлены первые краны для восстановления разрушенных в период Великой Отечественной войны и строительства новых цехов и предприятий. В первый номенклатурный перечень входило три группы кранов:

    первая группа:
        крюковые краны грузоподъемностью 10 т,
        магнитные краны грузоподъемностью 5 т,
    вторая группа:
        магнитные краны грузоподъемностью 10 т,
        грейферные краны грузоподъемностью 5 т,
        краны грузоподъемностью 15 т,
    третья группа:
        грейферные краны грузоподъемностью 10 т,
        краны грузоподъемностью 15/3 т.

1945 год — выпущены магнитно-грейферные и мульдо-магнитные краны.

1950 год — начато производство кран-балок грузоподъемностью 1 т.

1952 год — выпущено 223 крановых моста всех типов.

1955 год — Магнитогорский завод подъемно-транспортного оборудования переименован в Магнитогорский крановый завод.

1958 год — выпущено 402 крановых моста.

1963 год — завод изготовил 1500 кран-балок для сельского хозяйства.

Сентябрь 1968 года — заводу исполнилось 25 лет. Изготовлен семитысячный мост, выпуск продукции по сравнению с 1944 годом увеличился в 40 раз.

1973 год — юбилей завода — 40 лет. Завод изготовил сверхплановые мосты для ММК, МКЗ, ММЗ, треста «Магнитострой», завода по ремонту горно-металлургического оборудования, а также ЧМЗ, Челябинского завода силикатного кирпича и других.
Продукция с маркой Магнитогорского кранового завода известна далеко за пределами СССР: на Кубе, в Индонезии, АРЕ, Сирии, Вьетнаме, Болгарии, Румынии, Иране, и других странах.

1974 год — изготовлен десятитысячный крановый мост со дня основания предприятия. Освоено изготовление кранов-штабелеров совместно со Стахановским машиностроительным заводом.

1970-1990 годы — завод наращивает темпы производства, осваивает новые технологии, реконструируется предприятие.

1988 год — выпущено 766 крановых мостов и кранов-штабелеров.

1993 год — приватизация завода. Преобразован в ОАО «Магнитогорский крановый завод».

1993-1998 годы — тяжелейший кризис производства. Курс на расширение номенклатуры производства. Освоение выпуска кранов грузоподъемностью до 20 тонн, козловых кранов грузоподъемностью до 20 тонн, кранов с низкой строительной высотой, кранов с тройной изоляцией.

1998-2003 годы — продолжение курса на расширение номенклатуры производства: краны грузоподъемностью до 32 тонн, двухтележечные, грейферные пожаробезопасные, траверсные краны. Освоение выпуска кранов с использованием частотных преобразователей, радиоуправления.

2003 — 2008 годы — курс на реконструкцию и техническое перевооружение. Запущены в эксплуатацию и оснащены оборудованием отдел кранового электропривода, участок окраски, участок электромонтажа, участок кабин, механический цех.

2008 год — крупнейшей организацией в области экспертизы, инспекции и сертификации Societe Generale de Surveillance (SCS) был выдан сертификат соответствия требованиям ISO 9001:2000.

Продукция

    Краны мостовые электрические общего назначения
    Краны мостовые электрические специальные грейферные
    Краны мостовые электрические специальные магнитные
    Краны мостовые электрические специальный с гибким подвесом траверсы
    Краны мостовые электрические специальные с двумя тележками
    Краны мостовые электрические специальные с гибким подвесом траверсы и вращающейся тележкой
    Мостовые электрические краны с тремя ступенями изоляции
    Мостовые электрические краны, используемые в пожароопасной зоне класса П-IIа
    Краны мостовые электрические металлургические
    Краны мостовые электрические однобалочные опорные (ГОСТ 22045)
    Краны мостовые электрические однобалочные подвесные (ГОСТ 7890)
    Системы управления кранами.

крановый завод