Московский машиностроительный завод "Знамя"


Московский машиностроительный завод "Знамя"

Контакты Московский машиностроительный завод "Знамя"

Адрес:

127015, Россия, Москва, Большая Новодмитровская, д. 23 (схема проезда)

Приемная Генерального директора: +7 (495) 685-67-92

По вопросам приобретения продукции и ремонта агрегатов:

Коммерческая служба: +7 (495) 610-20-40

Управление ремонтов: +7 (495) 610-73-13
Покровский Денис Николаевич,
первый заместитель генерального директора
- директор по коммерции и стратегическому развитию

тел./факс +7 (495) 685-69-77,
e-mail: sales@znamia.ru
Апполонов Вячеслав Анатольевич,
заместитель директора по коммерции
и стратегическому развитию

тел./факс +7 (495) 610-35-87,
e-mail: apv@znamia.ru
Перелыгин Сергей Иванович,
начальник управления продаж

тел./факс +7 (495) 685-69-77,
e-mail: sales@znamia.ru
Брильков Анатолий Григорьевич,
начальник управления ремонта

тел./факс +7 (495) 610-73-13,
e-mail: service@znamia.ru
Грибанов Максим Юрьевич,
начальник управления маркетинга

тел./факс +7 (495) 610-20-40,
e-mail: gribanov@znamia.ru

По вопросам качества продукции, проверки аутентичности паспортов изделий:

Отдел технического контроля: +7 (495) 610-55-64

По вопросам материально-технического снабжения:

Отдел снабжения: +7 (495) 610-86-14

По вопросам входящей корреспонденции:

Канцелярия: +7 (495) 685-57-44

По кадровым вопросам:
Медведкова Екатерина Владимировна,
менеджер по найму персонала

тел. +7 (495) 610-01-01,
e-mail: info@znamia.ru

 

История завода. Этапы освоения агрегатов.

ОАО ММЗ «Знамя» является одним из ведущих предприятий по изготовлению гидравлических (плунжерного и шестеренчатого типа) насосов различных типов, топливно-регулирующей аппаратуры, воздушных компрессоров высокого давления АК-150 ко многим видам гражданских и военных самолетов и вертолетов, бронетанковой техники, специальной наземной техники, дорожно-строительной и подъемно-транспортной техники.

За более чем 65 лет своей деятельности предприятие завоевало уважение и авторитет среди клиентов и успешно сотрудничает с ведущими авиакомпаниями России и стран СНГ, а также со многими российскими и зарубежными авиационными, вертолетостроительными, двигателестроительными и бронетанковыми заводами. История и развитие нашего завода неразрывно связаны со становлением и процветанием всей отечественной авиации.

Завод № 451 (п/я 192) был организован 15 мая 1942 года приказом Наркома от 10.04.1942 года, основанном на решении ГКО от 05.04.1942 года №20КО-1543 об организации заводов-дублеров по производству моторных агрегатов.

В июле 1963 года заводу было присвоено новое наименование – "Московский машиностроительный завод "Знамя" (Постановление Совета Министров РСФСР № 846-95 от 09.07.1963 года).

Общий состав рабочих и служащих составил 1456 человек. В течение организационно пускового периода, до июля 1942 года, ремонт агрегатов и производства карбюраторного литья для завода № 315 не прекращался.

Все годы Великой Отечественной Войны завод продолжал выпускать агрегаты к поршневым авиационным двигателям: бензиновые насосы БНК-10, БНК-12 и др., шестеренчатые насосы типа МНМ-11, устройства запуска легких моторов типа М-30, блоки масленых фильтров для танковой техники МФМ-25 и другие.

Послевоенный период характеризуется развитием реактивной авиации. Завод уже с 1945 года приступил к выпуску агрегатов для реактивных двигателей РД-10, РД-20, топливной форсунки 249, агрегата 263 и др.

В начале 50-х годов завод осваивает выпуск регуляторов Р-9, Р-18, Р-40 для винтов изменяемого шага разработки КБ под руководством Летелина А.Н. (Самолеты АН-2, Ил-12, Ил-28).

Тогда же, в связи с внедрением в авиацию гидравлических систем, завод впервые в СССР осваивает серийное производство гидравлических насосов высокого давления НШ-11, НШ-13, автомата разгрузки ГА-77, разработанных КБ под руководством Башты Т.М. (Вертолеты Ми-6, Ми-4, Ми-8).

Силами конструкторов завода эти первые шестеренчатые насосы модифицировались в агрегаты НШ-39, НШ-40, НШ-2С, которые с модификациями агрегата ГА-77 выпускаются и до настоящего времени.

В период 1950-1955 гг. заводом освоено около 40 агрегатов для реактивных самолетов разработки КБ под руководством Короткова Ф.А. В том числе изделие ПН15-28 для самолета Ту-104, агрегаты АК-150Н и АДУ для самолетов Ту-104 и Ту-114.

С 1955 по 1960 гг. завод специализируется на изготовлении аксиально-поршневых насосов типа НП (НП-25, НП-34, НП-43) разработки КБ под руководством Башты Т.М. и Зверева И.И.

В эти же годы завод осваивает изготовление центробежных подкачивающих насосов КБ под руководством Заславского Г.М.: ДЦН-13, ДЦН-19, ДЦН-26, ДЦН-27 и другие.

В конце 50-х годов завод осваивает агрегаты систем регулирования подачи топлива в реактивный двигатель ФНР, регуляторы форсажа и основного режима работы двигателей ТНР-12М.

В 1970-1975 гг. получила дальнейшее развитие тематика аксиально-поршневых насосов, в серийном производстве освоены изделия НП-72М. Осваиваются новые конструкции плунжерных насосов клапанно-щелевого распределения типа НС-43, НП-81, НП-89.

Начиная с 1975 г. завод активно осваивает системы управления двигателями Главного конструктора Кузнецова И.Л. Это агрегаты: РТ-144, НД-144, ФР-144, ВОТ-144, ФНДТ-144. В 1980-1990 годах для современной авиационной техники были серийно освоены изделия РСФ2-5, ЦН-25, ДЦН-202, 1040Е, 1040Б, 1116, НР63А, НП-112, РСФ-32, ЦН-32, КП-32, КС1116, ОК1116, КСП63 разработки КБ Короткова Ф.А., КБ Орлова В.А., КБ Жукова Б.П., КБ Зверева И.И.

С 1990 года завод сотрудничает с КБ под руководством Белевитина Б.В. и освоил в серийном производстве рулевой привод РП-85 и его модификации, а также рулевой привод РП-97, используемых на самолетах последнего поколения Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ил-114.

В сентябре 2007 года ОАО ММЗ «Знамя» отпраздновало 65-летний Юбилей. С приходом в 2004 году нового руководства ОАО ММЗ "Знамя", начался новый этап развития, ориентированный на клиента, на динамичное развитие партнерских отношений, взаимовыгодное и долгосрочное сотрудничество, что является основным приоритетом сегодняшней деятельности предприятия и залогом стабильного и успешного развития.

На предприятии идет процесс оптимизации производства, увеличения объемов выпускаемой продукции и ремонта агрегатов, активно ведется работа по борьбе с контрафактной продукцией и «серым рынком», реализуются проекты по освоению новой продукции и рынков сбыта.

веб-сайт: http://www.znamia.ru/


Машиностроительный завод





ip: 77.232.146.129 Дата и время: 2019.10.11 02:42:42 Имя - Владимир Борисович Комментарий:
Шахов Владимир Борисович год рождения 12.07.1952 г. тел. 8 985 615 66 27 luvoshah@mail.ru Образование: 01.09.1970 - 29.03.1976 Московский энергетический институт Опыт работы: 21.07.2010 - 31.10.2017 Тушинский район гидротехнических сооружений "Канал имени Москвы". Должность: Инженер по ремонту и наладке электрооборудования Обязанности: Выполнение монтажных, наладочных и ремонтных работ, испытания и техническое обслуживание оборудования на объектах. Контроль качества ведения работ, внесение необходимых корректив в способы и методы наладки с целью достижения необходимых результатов. Достижения: ввод электротехнического оборудования плотины в эксплуатацию. 08.09.1993 - 31.12.2009 ООО «РН-Маркетинг» Должность: Директор малого частного коллективно - коммерческого предприятия "Катамаран" Украина, город Краматорск, Донецкой области. Обязанности: Руководство и организация выполнения монтажных работ по установке котельного оборудования, теплообменников, насосной группы. 15.08.1983 - 07.09.1993 ПО "Ново - Краматорский машиностроительный завод" Должность: Мастер по ремонту электрооборудования Кузнечнопрессового цеха N 2 Обязанности: Чтение, разработка и проверка схем электротехнической документации, осмотр работоспособности кранового оборудования. Контроль за работой подчиненных сотрудников, в том числе за соблюдением ими трудовой дисциплины, обеспечение качества выпускаемой продукции, устранение причин возникновения брака, приостановка работ в случае обнаружения неисправности оборудования. 02.09.1986 - 01.10.1989 Загранкомандировка в НРБ от ПО "НКМЗ" по заданию В/О "Энергомашэкспорт". Должность: Консультант энергетика. Обязанности: Обобщение и распространение передового опыта организации ремонта и эксплуатации оборудования. Достижение: ремонт и ввод в эксплуатацию оборудования японского производства (несколько цехов), не имея в наличии схем и чертежей указанного оборудования. 12.04.1980 - 24.09.1983 Полярнинский Горнообогатительный комбинат, пос. Полярный Магаданской обл. Должность: Электрослесарь 6 разряда, ДЭС Обязанности: Монтаж, демонтаж, ремонт, наладка, опробование, техническое обслуживание сложных электрических машин аппаратов, контрольно – измерительных приборов. Наладка и испытание автоматических систем электронной, телемеханической, радиорелейной аппаратуры. Сборка и проверка схем на полупроводниковых элементах. Монтаж, наладка и проверка схем, собранных на бесконтактных элементах, и аппаратов на напряжение свыше 1000 В. Активная жизненная позиция, аналитический склад ума, готовность брать ответственность, стрессоустойчивость, желание работать и зарабатывать, нацеленность на результат, уверенность в себе, энергичность.